Växelkroppsbehållare

Jämfört med ISO-fraktcontainern,Container familjhög kvalitetväxelkroppsbehållarekan effektivt överföra last mellan olika transportmetoder, vilket minskar väntetiden under lastning och lossning.

Varför behöver vi utbytbart växelhus?

Inom traditionell vägtransport måste förare ofta vänta i flera timmar för att slutföra lastning och lossning av gods, vilket leder till uppkomsten av problem som ökade kostnader, minskad lastnings- och transporteffektivitet och minskad flottans utnyttjandegrad.

Förekomsten av utbytbara växelflak löser dessa problem perfekt——Godsenheten är helt separerad från fordonen. Kör lastbilen till det avsedda läget, sänk luftfjädringen, sänk ned de fyra benen och lås säkerhetsnålarna för att säkerställa att alla fyra benen är jämnt på marken. Kör sedan trucken långsamt framåt. Vid denna tidpunkt står containern redo för att lasta på marken och lastas av oberoende när som helst på marken. kan sedan fortsätta till nästa destination.

Nyckelpunkter för denna speciella behållare

·Lätt men ändå hållbar konstruktion.Normalt kan växelflaksbehållaren inte staplas, så den kan vara gjord av lättare material som stål eller aluminium. Samtidigt är den också tillräckligt robust och kan användas under lång tid med minimalt slitage.

·Integrerade stödben.Detta är den viktigaste egenskapen! Det kan säkerställa att containern kan stå på golvet utan att låsa fordonet.

·Grappler.Denna behållare har inga lyftpunkter på toppen, så lyftet måste börja från botten.

·Bredd.Den är bredare än de traditionella ISO-fraktcontainrarna. Standardbredden är 2550 mm och den rymmer två europeiska pallar sida vid sida.

·Hög effektivitet.Bättre fordonsutnyttjande, lägre arbetskostnader; Tomma behållare kan användas som mobila förvaringsbehållare.

Nackdelarna eller begränsningarna med denna utbytbara behållare

·Behöver specialchassi.Den vanliga traktorn är inte lämplig. Det kräver ett chassi med lyftfunktion/luftfjädring.

·Icke-staplingsbarhet.Växelflakbehållarna kan inte staplas, därför kommer dess totala lagringskapacitet att vara relativt låg.

·Universalitet.Denna typ av fraktcontainer accepteras av EU-marknaden, det är inte vanligt i andra länder.

Denna växelflakcontainer är idealisk för att förbättra effektiviteten och flexibel i europeisk logistik. Den möjliggör snabb koppling mellan väg- och järnvägstransporter. För de flesta transport- eller logistikföretag är växelflak inte ett alternativ utan en strategisk nödvändighet. Den kan också utformas i sidogardinstil för att öka lastningseffektiviteten ytterligare.

Container familjskulle vilja förse dig med den specifika intermodala utbytbara karossbehållaren med CSC&CCS-certifiering.Kontakta ossför att få en fullständig offert och fallbilder nu!

FAQ

F1. Varför är de det? kallas "växelkroppar"?

S: Eftersom de kan "bytas" mycket snabbt mellan olika fordon eller mellan ett fordon och en terminal utan behov av en kran.

F2. Hur kan jaggetprojektet?

S: Om du inte har en ritning kommer vår designer att tillhandahålla, om du har en, skicka den bara till oss.

F3. Har du tillhandahålla anpassningstjänster?

S: Ja. Du kan ändra den externa färgen, företagets logotyp, storlek, etc.